बिजली ट्रांसफार्मर के मुख्य प्रकार हैं:

ए. डेसिकैंट (सिलिकॉन शैल): इसमें सिलिका जेल होता है। तेल संरक्षक (तेल तकिया) में इन्सुलेशन तेल शुष्कक के माध्यम से वातावरण से जुड़ा होता है। ट्रांसफार्मर की आंतरिक वाइंडिंग के अच्छे इन्सुलेशन प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए डेसिकेंट हवा से नमी और अशुद्धियों को अवशोषित करता है। सिलिका जेल का रंग बदलने या ख़राब होने से आसानी से रुकावट हो सकती है।

बी. तेल स्तर गेज: ट्रांसफार्मर के तेल स्तर को दर्शाता है, आम तौर पर लगभग +20 डिग्री। यदि यह बहुत अधिक है, तो तेल निकाल दें; यदि यह बहुत कम है, तो तेल डालें। सर्दियों में, जब तापमान कम होता है और भार हल्का होता है, तो तेल के स्तर में परिवर्तन न्यूनतम होता है, या यह थोड़ा कम हो सकता है। गर्मियों में, जब भार भारी होता है, तो तेल का तापमान बढ़ जाता है, और तेल का स्तर भी थोड़ा बढ़ जाता है; दोनों सामान्य हैं.

सी. तेल तकिया: टैंक में तेल के स्तर को नियंत्रित करता है और ट्रांसफार्मर के तेल को बहुत तेज़ी से ऑक्सीकरण होने से रोकता है। इसके शीर्ष पर एक भराव छेद है।

डी. विस्फोटरोधी पाइप: किसी दुर्घटना के कारण टैंक के अंदर दबाव में अचानक वृद्धि के कारण होने वाले विस्फोट के जोखिम को रोकता है।

ई. सिग्नल थर्मामीटर: ट्रांसफार्मर के ऑपरेटिंग तापमान पर नज़र रखता है और एक सिग्नल भेजता है। यह ट्रांसफार्मर में तेल की ऊपरी परत के तापमान को इंगित करता है। ट्रांसफार्मर की कुंडली का तापमान तेल की ऊपरी परत से 10 डिग्री अधिक होना चाहिए। राष्ट्रीय मानक निर्धारित करता है कि ट्रांसफार्मर वाइंडिंग का सीमा ऑपरेटिंग तापमान 105 डिग्री है (यानी, जब परिवेश का तापमान 40 डिग्री है), और ऊपरी परत का तापमान 95 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए। आमतौर पर मॉनिटरिंग तापमान (ऊपरी परत तेल तापमान) को 85 डिग्री या उससे कम पर सेट करने की सलाह दी जाती है।